在如今的新能源汽車市場里面,充斥著各種各樣的造車新勢力資源。作為其中的代表者,綠馳汽車一直憑借實力搶占市場先機。在綠馳汽車看來,新能源汽車市場這塊“大蛋糕”目前正令眾人垂涎欲滴,各路造車品牌均使勁渾身解數,以成為其中的領航者,佼佼者。那么,綠馳又怎么做呢?

　　據悉,綠馳汽車自成立以來就有一個非常清晰的規劃,在踏實進軍新能源市場的同時,綠馳也更注重通過更新的規劃捕獲市場的資源。在綠馳看來,“聚焦產品”尤為重要,以優質的汽車產品打開市場,為車企的發展尋找突破口,這將能夠促使車企的發展事業事半功倍。

　　在實現這個目標上面,綠馳汽車M500就擔當了其中的大旗。據悉,這款車自從宣布即將上線以來,就一直備受關注。這不僅是因為M500后續會在2019的廣州車展上面展示,同時還是因為這款車型是聯合國內造車實力品牌長安汽車所聯合生產的產品。

　　綠馳采取的聯合生產的模式,直接的加快了品牌旗下的量產車型的投產速度,也為新車的交付提供了更有力的保障。此前,M500已經完成了各個系列的嚴酷的測試,對整車的結構,駕駛性能,動力總成水平等均有了更權威的模擬場景的測試,充分的展示出了M500的優異水平。

　　在這個基礎之上,綠馳汽車預計這款車型將會在今年的年底正式上線,以智能,品質,綠色環保為特點,向市場推出更具有性價比的高品質SUV。預計這款車型將會在緊湊型的SUV當中掀起一股熱潮,在純電動SUV的關注點擊度上,M500或許能蓋過更多同期熱門車型。

　　盡管一切已經安排就緒,但綠馳依然不緊不慢,項目推進依舊是四平八穩。顯然,綠馳并不是一個急于求成的造車企業,從成立開始,就以踏實的姿態走上汽車的實業之路,它的規劃非常的清晰,每個階段都有對應需要實現的目標。在實現目標的同時,不斷的推動企業實現加速發展,又快又穩的運營體系,是綠馳汽車能始終領先的關鍵所在。

　　除了利用M500搶占先機外,綠馳汽車也在不斷強化產品的領先性,同時持續推進與國內知名互聯網企業的合作,加大聯合開發自動駕駛技術應用的合作進程,為企業后續繼續擴大新能源市場的占比提供基礎。